Er sieht aus wie ein verstümmelter Düsenjäger und wirkt, als käme er aus einem Science-Fiction-Film. Doch der Nissan Deltawing ist kein Phantasieprodukt, sondern ein funktionsfähiger Rennwagen-Prototyp. Was er taugt, soll sich beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans zeigen.

Ein SUV mit Cabriodach, braucht das jemand? Glaubt man den Zulassungszahlen in den USA, dann nicht. Dort verkauft Nissan nämlich den Lifestyle-Allradler Murano als Cabrio. Oder eben nicht. Dabei hat der Wagen durchaus seine Qualitäten.

Haben Elektro-Rennwagen eine Zukunft? Um diese Frage zu beantworten, hat Nissan sein Elekroauto Leaf entrümpelt und zu einem Strom-Raser-Prototypen umgebaut. Eine erste Testfahrt war kurz, aber heftig, und damit auch eine Antwort: Ja, da geht was. 

Wie man für reichlich Aufsehen sorgt, obwohl man nichts Neues zu bieten hat, demonstriert derzeit der japanische Hersteller Nissan. Der ließ zwei Kompakt-SUV vom Typ Juke in 485-PS-Granaten umrüsten - das Projekt wurde zum Internet-Hit.

Wenn man unvorbereitet auf den Nissan Juke trifft, glaubt man an einen Scherz. Was ist das denn? Wie sieht der bloß aus? Wo ist die versteckte Kamera? Dann wird klar, dass dies ulkig gestaltete Modell ein Serienmodell ist. Wir waren mit dem wunderlichen Wagen unterwegs.

Würden Autos meditieren, sie wären vermutlich so wie der Nissan Evalia. Der Van konzentriert sich völlig auf seine Bestimmung, ein billiger, praktischer, geräumiger Familienwagen zu sein - keinen Deut mehr. Womöglich ist genau diese Haltung wahres Selbstbewusstsein.

Unter den Kleinwagen stach der Nissan Micra stets heraus. Das Auto sah rundlich aus, als andere Hersteller noch auf Kistendesign setzten; zuletzt war es beinahe experimentell gestaltet. Die neue, vierte Generation, geriet optisch dezenter, birgt aber andere Besonderheiten.

Im pazifischen Inselstaat Palau gibt es so gut wie keine fabrikneuen Autos. Fast alle Fahrzeuge werden als Gebrauchte aus Japan importiert - mit dem Lenkrad auf der rechten Seite. Weil aber zugleich Rechtsverkehr herrscht, gibt es oft Irritationen auf der Straße.

In der gehobenen Mittelklasse sind die Rollen hierzulande klar verteilt. Audi, BMW und Mercedes dominieren - andere Marken fahren hinterher. Nun will auch der Nissan-Ableger Infiniti in diesem Markt reüssieren. Ein Fahrbericht der neuen M-Serie der japanischen Marke.

Elektroautos gibt es mittlerweile zuhauf - doch der Nissan Leaf ist bisher das einzige Modell eines namhaften Herstellers, das tatsächlich in Großserie geht. SPIEGEL ONLINE fuhr den Wagen, der 2011 auch in Deutschland angeboten wird.

Riesenrückruf bei Nissan: Der japanische Autobauer ruft mehr als zwei Millionen Autos der Marken Nissan und Infiniti in die Werkstätten. In Deutschland sind die Modelle Micra, Navarra und Pathfinder betroffen.

Was kommt heraus, wenn man einen kleinen Geländewagen mit einem Spaßmobil kreuzt? Vermutlich so etwas wie der Nissan Juke. Der Lifestyle-Wagen überzeugt durch mutiges Design - die Technik des Autos hingegen ist nicht ganz so zukunftsträchtig.

Infiniti, die Nobelmarke des japanischen Herstellers Nissan, bringt in den USA jetzt einen neuen, extragroßen SUV auf die Straße. Der QX56, ein 5,30 Meter langer 2,7-Tonner, feiert noch einmal den automobilen Gigantismus. In Europa wird das Trumm gar nicht angeboten - es ist zu groß.

Stromer zum Spartarif: Nissans Elektroauto Leaf wird in den USA inklusive Ökorabatt kaum mehr kosten als ein herkömmlicher Benziner. Der Kundenandrang ist immens, die Konkurrenz verdattert.

Den Qashqai, ein Kompaktauto im SUV-Look, verkauft Nissan wie geschnitten Brot. Der Absatz richtiger Geländewagen hingegen stockt. Überarbeitete Versionen der Allrad-Modelle Navara und Pathfinder sollen es nun richten.

Der Name ist ziemlich daneben, doch das tut dem Erfolg des Nissan Qashqai keinen Abbruch: Damit das so bleibt, wird der Kompaktwagen jetzt aufgefrischt. Es gibt ihn fortan auch in einer Ökovariante - die mit der Konkurrenz aber kaum mithalten kann.

Offen fahren, bei dem Wetter? In wärmeren Gefilden klappen Cabriomodelle bereits die Dächer ein. Unter den Novitäten ist auch der Nissan 370 Z Roadster. Noch ehe das Auto in Europa antritt, war SPIEGEL ONLINE mit dem Flitzer in den USA unterwegs - ohne Verdeck, versteht sich.

Angekündigt wurden Elektroautos schon von vielen Unternehmen. Jetzt aber macht Nissan ernst und scheint das Rennen zu gewinnen. Das Modell Leaf soll der erste Großserien-Elektrowagen werden. Ein Jahr vor dem Start fuhr SPIEGEL ONLINE jetzt einen Prototypen.

Wo der Londoner scharf pfeift, der New Yorker die Hand hebt und der Deutsche "Hallo Taxi" ruft, heißt es in Tokio freundlich: "Untenshu-San Onegai!" Dann stoppt entweder ein Toyota Crown - oder ein fabrikneuer Oldtimer: der Nissan Cedric.

In Japan ist der Wagen Kult, im Ausland war der Nissan Cube bislang nur Insidern bekannt. Das soll sich jetzt ändern: Als Voraussetzung dafür hat Nissan die zweite Generation des Würfels exportfähig gemacht. Drei Monate vor dem Deutschlandstart fuhr SPIEGEL ONLINE das Auto.