SPIEGEL ONLINE - Auto - Toyota-Modelle
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Letzte Aktualisierung: 22.05.2012 05:03:22
- Die können auch anders
Lexus wollte seine Autos perfektionieren, heraus kam Langeweile auf Rädern. Jetzt überrascht die Luxusmarke von Toyota mit einem neuen Modell - und zeigt: Wir können auch rasant.
- Leiser Lückenbüßer
Der Toyota Avensis bleibt sich auch nach seinem jüngsten Facelift treu: Unauffällig bis zur Langeweile spricht er weiterhin solche Fahrer an, die einfach nur einen zuverlässigen fahrbaren Untersatz suchen. Doch er hat nicht nur ein überarbeitetes Navi zu bieten, sondern auch einen neuen Diesel.
- Hoffnungsträger im Tarnkleid
Rückrufe und Qualitätsprobleme halten Toyota hartnäckig in den Schlagzeilen. Doch in Kürze soll es erfreulichere Nachrichten geben - etwa von einem neuen Sportwagen, der dem verblichenen Coupé Celica nachfolgen soll. Vor der Weltpremiere fuhren wir den Prototypen.
- Graue Maus unter Strom
Der Toyota Prius Plug-in ist für die Japaner der nächste Schritt in die Zukunft der Mobilität. An der Steckdose aufgeladen, kann der Wagen bis zu 20 Kilometer rein elektrisch fahren, danach sorgt ein Benziner für Vortrieb. Roman Büttner hat ausprobiert, ob Toyota sein Versprechen hält.
- Kleinwagen mit Web-Anschluss
Toyota hat den Yaris herausgeputzt. Die dritte Generation des Kleinwagens bietet mehr Platz und glänzt mit einem bemerkenswerten Infotainment-System. Die Motoren haben die Ingenieure dabei allerdings ein wenig aus dem Blick verloren.
- Neu und doch ganz der alte
Mit einem Marktanteil von 26 Prozent sind Kleinwagen in Europa eine große Nummer. Wenn Toyota tatsächlich zum größten Autohersteller der Welt aufsteigen will, dürfen die Japaner in dieser Klasse nicht patzen. Kann die kommende Generation des Yaris die Erwartungen erfüllen?
- Toyota startet Großrückruf für den Prius
Erneuter Rückschlag für Toyota: Wegen möglicher Mängel an der Lenkung muss der japanische Auto-Riese mehr als 100.000 Autos seines Bestsellers Prius zurückrufen. Auch deutsche Autos sind betroffen.
- Dino im Dreck
Mercedes G-Klasse, Land Rover Defender, Jeep Wrangler. Und sonst? Bei der Aufzählung der Allradlegenden wird ein Typ oft vergessen: der Toyota Land Cruiser. Dabei ist das Modell seit nun 60 Jahren und mit mehr als sechs Millionen verkauften Exemplaren erfolgreicher als alle anderen.
- Am falschen Ende gespart
In gewisser Hinsicht nervt der Toyota Auris Hybrid. Gibt man in dem Auto Gas, hört es sich an, als führe man mit schleifender Kupplung. Hat man sich daran gewöhnt, kann man sich über die Bedienung des Navigationssystems wundern. Trotzdem ist es ein überzeugender Wagen.
- Der Vier-Meter-Riese
Mit dem Modell Yaris Verso besetzte Toyota vor elf Jahren die Nische der extra-geräumigen Kleinwagen. Das Auto wurde 2005 ohne Nachfolger eingestellt - kommt jetzt aber unter dem Namen Verso-S wieder zurück: etwas länger, etwas schicker, aber mit kleinerem Laderaum.
- Die Fahrer waren selbst schuld
Toyota kann das Kapitel "ungewollte Beschleunigung" nun langsam schließen: Eine US-Studie kommt zu dem Schluss, dass die Elektronik keine Schuld trifft. Die Unfallserie dürfte vielmehr auf die Fahrer zurückzuführen sein: Sie verwechselten schlicht Gas- und Bremspedal.
- Nasa-Studie entlastet Toyota
Aufatmen bei Toyota: Die Unfallserie bei verschiedenen Modellen des Konzerns ist nicht auf Fehler in der Elektronik zurückzuführen. Dies ergab eine US-Studie, an der auch die Nasa beteiligt war. Schuld waren stattdessen rutschende Fußmatten und klemmende Gaspedale.
- Toyota ruft 1,6 Millionen Autos zurück
Erneuter Massenrückruf bei Toyota: Der japanische Autokonzern muss weltweit rund 1,6 Millionen Wagen überprüfen, weil sich eine Dichtung in der Kraftstoffleitung als Schwachstelle erwiesen hat. Betroffen sind vor allem Modelle der Baureihe Avensis.
- Benzinleck schreckt Toyota auf
Die Pannenserie bei Toyota setzt sich fort: Erneut muss der Autobauer weltweit 1,7 Millionen Fahrzeuge zurückrufen, diesmal wegen möglicher Undichtigkeiten an der Benzinleitung. Das Problem berge keine Gefahr, versichern die Japaner. Ist das Risiko wirklich so gering?
- Barmherzige Juroren
Der ADAC prämiert das "Auto der Zukunft". Sieger ist ein Toyota. Zwei deutsche Modelle kamen unter die ersten fünf - aber nur dank einer Ausnahmeregelung. Mit gut 17 Millionen Mitgliedern ist der Allgemeine Deutsche Automobilclub (ADAC), nach der r...
- Das Toyota-Tribunal
Rückblick 2010: Nach Problemen mit der Technik zahlt Toyota Millionen-Entschädigung . Ein Notruf ging um die Welt. Millionen Menschen hörten auf YouTube die Stimme des verzweifelten Passagiers eines Wagens der Toyota-Luxusmarke Lexus. Mit dem Mobil...
- Pick-up im XXXL-Format
Dank des Hybridautos Prius genießt Toyota den Ruf, umweltfreundlich und innovativ zu sein. Doch gibt es noch eine andere Seite der Marke. Die wird in den USA vom Modell Tundra repräsentiert. Der Wagen ist so groß und schwer, dass Händler teilweise neue Hebebühnen installieren mussten.
- Toyota ruft 1,5 Millionen Autos zurück
Erneut schlechte Nachrichten aus Japan: Toyota muss weltweit rund 1,5 Millionen Autos zurück. Betroffen sind vor allem Modelle Avalon und Higlander sowie Fahrzeuge der Luxus-Marke Lexus. Bei den Fahrzeugen könnte Bremsflüssigkeit austreten.
- Fahrstrom aus Ampullen
Mercedes und Toyota bringen erste Elektroautos auf den Markt. Beide Weltkonzerne beziehen Entwicklungshilfe von einer kalifornischen Start-up-Firma. Die Idee, mit Strom aus Laptop-Batterien ein Auto anzutreiben, erschien Fachleuten zunächst bestenf...
- Breitensportler aus Fernost
Die Amerikaner fuhren Ford Mustang, die Europäer Opel Manta. Und die Japaner? Deren erstes Musclecar war der Toyota Celica. In diesem Herbst feiert das flotte Coupé seinen 40. Geburtstag - und in zwei Jahren ein Comeback. SPIEGEL ONLINE war mit dem Oldie unterwegs.
- Fahrtenschreiber-Auswertung entlastet Toyota
Jetzt ist es bewiesen: In den meisten Fällen waren nicht Technikfehler schuld an den Unfällen mit Toyota-Autos in den USA - sondern die Fahrer selbst. Das hat die Auswertung von "Black Boxes" in den Wagen ergeben. Die Studie stärkt die Position des Konzerns in den Schadensersatzprozessen.
- Toyota hat einen Einraster
Toyota schlägt sich mit einem neuen Sicherheitsproblem herum: Defekte Lenkradschlösser drohen während der Fahrt einzurasten. Vorsichtshalber ruft der japanische Autohersteller deshalb in den USA rund 373.000 Limousinen in die Werkstätten.
- Der Prius mit mehr Wumms
Toyota ist beim Hybridantrieb Marktführer: Mehr als 2,3 Millionen Autos mit der Kombi aus Elektro- und Benzinmotor haben die Japaner seit 1997 verkauft. In Japan etwa wurde nun das neue Hybridmodell Sai auf die Straße gebracht. SPIEGEL ONLINE fuhr den Wagen bereits.
- US-Regierungsstudie entlastet Toyota
Diese Studie des US-Verkehrsministeriums dürfte für Erleichterung bei Toyota sorgen: Die Serie von teils tödlichen Unfällen geht demnach zum größten Teil auf Bedienfehler zurück. Zum Phänomen der "geheimnisvollen" Beschleunigung kam es demnach oft, weil Fahrer Gaspedal und Bremse verwechselten.
- Neue Optik für ein Urgestein
Mit dem Geländegänger RAV4 schuf Toyota vor anderthalb Jahrzehnten eine neue Pkw-Spezies. Inzwischen haben sehr viele Hersteller Kompakt-SUVs im Angebot, das Urgestein schwächelte jüngst - nun soll eine Renovierung helfen.